2. Odwrócić od cylindra roboczego rurociąg hydrauliczny głowicy ciśnieniowej. Uważaj, płyn hamulcowy wycieka, płyn nie może dostać się na skrzynię biegów. Nie zapominaj również, że po odłączeniu rurociągu nie wolno wciskać pedału sprzęgła.
3. Poluzuj śruby mocujące i wyciągnij cylinder z obudowy skrzyni biegów.
4. W przypadku siłownika podrzędnego z pierścieniem oporowym lekko nasmarować zewnętrzną powierzchnię pierścienia podczas montażu siłownika.
5. Podczas montażu butli wciśnij ją z powrotem, aby można było zamontować śrubę mocującą.
6. Po zakończeniu instalacji odpowietrz układ hydrauliczny.
Szczegóły hydraulicznego siłownika sprzęgła z cylindrem roboczym: 1 - zbiorniczek płynu hamulcowego, 2 - przewód elastyczny, 3 - rura, 4 - wspornik łożyska, 5 - pedał sprzęgła, 6 - śruba imbusowa, 7 - śruba, 8 - cylinder główny, 9 - uszczelka, 10 - obejma blokująca, 11 - skrzynia biegów, 12 - wysprzęglik, 13 - zawór powietrza, 14 - zacisk mocujący, 15 - uchwyt, 16 - śruba imbusowa, 17 - śruba z łbem sześciokątnym, 18 i 19 - uszczelka.
Komentarze gości