1. Zaciągnij hamulec ręczny, uruchom silnik.
2. Włącz trzeci bieg, a następnie powoli włącz sprzęgło i wciśnij pedał przyspieszenia.
3. Jeśli sprzęgło jest w idealnym stanie, silnik gaśnie.
4. Jeśli silnik nadal pracuje, oznacza to, że nadszedł czas na wymianę sprzęgła.
Co powoduje zużycie sprzęgła?
Ruszanie na wysokich obrotach (start kawalerii) lub na 2. biegu prowadzi do silnego zużycia okładzin ciernych. Jeśli nie zdejmiesz stopy z pedału sprzęgła podczas jazdy, sprzęgło stale lekko ociera. Taki reżim przez długi czas nie jest w stanie wytrzymać nawet najlepszych nakładek. Zły nawyk utrzymywania samochodu na pochyłości za pomocą pedału sprzęgła i pedału przyspieszenia jest równie szkodliwy dla okładzin. Sprzęgło zużywa się również wtedy, gdy masz nawyk czekania na zielone światło z włączonym 1. biegiem i wciśniętym pedałem sprzęgła. W takim przypadku łożysko jest mocno obciążone. Lepiej jest odłączać sprzęgło, gdy świeci się czerwone światło, a 1. bieg włączać dopiero, gdy sygnalizacja świetlna zmieni się na żółtą.
Komentarze gości