Zadbany silnik zużywa tak mało oleju, że między poszczególnymi przeglądami nie trzeba go w ogóle uzupełniać, a jeśli już to w małych ilościach. Jest to jednak prawdą tylko wtedy, gdy regularnie wymieniasz olej i nie przeciążasz silnika ze względu na sportowy styl jazdy.
Silnik zużywa olej, ponieważ część oleju dostaje się do komory spalania i spala się w niej. Nieszczelny silnik, uszkodzone uszczelnienia trzonków zaworów, nieprawidłowo zamontowane pierścienie tłokowe oraz zbyt duży luz między prowadnicą zaworu a trzonkiem zaworu zwiększają zużycie oleju. Jeśli jednak poziom oleju między dwoma pomiarami nie spada, to jeszcze nie jest powód do radości. Może to oznaczać, że olej silnikowy jest rozcieńczany paliwem i kondensatem, co zmniejsza smarowność oleju. Dzieje się tak głównie zimą podczas transportu na krótkie odległości. W takim przypadku olej należy wymieniać częściej, nie czekając na kolejny okres, mniej więcej co 3000 km lub raz na cztery miesiące.
Podczas uzupełniania oleje można mieszać ze sobą. Jednak w przypadku olejów trwałych można do nich dolać nie więcej niż 0,5 litra oleju innej marki.
Komentarze gości