Układ smarowania silnika – opis konstrukcyjny Olej to eliksir dla każdego silnika. Bez oleju łożyska i tłoki zatarłyby się w mgnieniu oka. Po odstawieniu samochodu do garażu sprawdź poziom oleju....
Ciśnienie oleju silnikowego Aby smarować silnik w każdym trybie jego pracy, należy zapewnić odpowiednie ciśnienie oleju. Jeśli olej jest zbyt zimny i gęsty, może wystąpić nadmierne...
Przełącznik ciśnienia oleju Jedną z części zespołu filtra oleju jest przełącznik oleju. W przypadku braku ciśnienia przełącznik jest otwarty, a po osiągnięciu ciśnienia włączenia zamyka...
Kontrola ciśnienia oleju i przełącznika oleju Manometr musi być wyposażony w możliwość wkręcenia wyłącznika olejowego, który zdejmuje się przy sprawdzaniu ciśnienia. Przed sprawdzeniem należy sprawdzić...
Olej silnikowy – informacje ogólne Olej jest prawdziwym eliksirem żywotności silnika. Zmniejsza tarcie i zużycie tłoków i cylindrów, łożysk i części mechanizmu rozrządu zaworowego. Uszczelnia...
Zużycie oleju silnikowego Zadbany silnik zużywa tak mało oleju, że między poszczególnymi przeglądami nie trzeba go w ogóle uzupełniać, a jeśli już to w małych ilościach. Jest to jednak...
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Wyciągaj bagnet poziomu oleju co drugie tankowanie. Podczas docierania pojazdu, jak również w przypadku starego silnika o zwiększonym zużyciu oleju, wskazane...
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju We wszystkich silnikach olej należy wymieniać co 15 tys. km lub co 12 miesięcy. Jeśli często odbywasz długie podróże, nie jest konieczne przestrzeganie...
Co zrobić z plamami oleju Plamy na silniku spowodowane przez pot olejowy nie stanowią powodu do niepokoju. Przy silnych wahaniach temperatury olej silnikowy może przenikać przez pory...