Należy zwrócić uwagę, aby podczas montażu tulei wciąganej koniec śruby nie wystawał poza dolną krawędź tulei.
Położenie montażowe tulei wciąganej
Wymianę układu wydechowego ułatwia obecność oznaczeń na jego częściach. Jeśli na przykład zmienisz rurę wydechową tłumika 1, należy ją przyciąć pod kątem prostym specjalną piłą w punkcie podziału. Nowa rura 3 jest wsuwana do oznaczenia A. Jednocześnie wycięcie w rurze musi być wyrównane z oznaczeniem B. Śruba zaciskowa 2 jest dokręcana momentem 25 Nm.
Oznaczenia ułatwiają montaż rury wydechowej tłumika podczas jej wymiany
1. Ustaw pojazd na podporach w taki sposób, aby był odporny na wibracje. W końcu samochód nie powinien się przewracać, gdy mocno obracasz lub ciągniesz rury.
2. Jeżeli jakiekolwiek połączenie śrubowe nie poluzuje się podczas demontażu, należy usunąć gwinty. Podczas instalacji należy użyć nowych śrub i nakrętek.
3. Dla pewności wymień również gumowe uchwyty.
4. Jeżeli część układu wydechowego była już raz wymieniana, najlepiej rozłączyć rozłączne połączenia na końcach rur w stanie nagrzanym. W warsztatach używa się do tego palnika spawalniczego, ale można również użyć palnika gazowego na propan. Podczas wykonywania tej czynności należy mieć gotową gaśnicę. Jeśli nie masz palnika gazowego, spróbuj użyć odrdzewiacza.
5. Rury oddziela się silnymi ruchami obrotowymi lub uderzeniami młotka.
6. Jeśli to nie pomoże, przetnij połączenie rurowe uszkodzonego tłumika 10 centymetrów za połączeniem. Resztę rury przetnij wzdłuż piłą do metalu i złam mocnym śrubokrętem.
7. Jeśli podczas montażu nasmarujesz gwinty żaroodpornym smarem miedzianym, następnym razem połączenia śrubowe będą się łatwiej luzować. To samo dotyczy połączeń rurowych.
Komentarze gości