Termostat może znajdować się w różnych miejscach, zależy to od typu silnika. W turbodoładowanym silniku 1,8 l termostat znajduje się za pompą wodną.
Do zakończenia pracy może być potrzebny nowy termostat. Termostatów nie da się naprawić. W przypadku zamontowania starego termostatu konieczna jest jeszcze wymiana uszczelki, na której znajduje się termostat w obudowie. Należy również wymienić uszczelkę obudowy termostatu. Ponadto potrzebny będzie pojemnik do zbierania płynu chłodzącego.
Nawiasem mówiąc, możesz sprawdzić, czy usunięty termostat jest naprawdę uszkodzony, jednak jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie to zrobić po drodze. Zawieś termostat na drucie i opuść go zimną wodą. Zanurz również odpowiedni termometr, taki jak termometr do puszek, w pojemniku na wodę. Stopniowo podgrzewając wodę należy sprawdzić początek otwierania się termostatu, termostat powinien otworzyć się przy około 84°C. Po podgrzaniu do około 100°C, bolec termopary musi wystawać z termostatu na co najmniej 7 mm.
Uwaga! Zablokowany termostat może spowodować poważne uszkodzenie silnika z powodu przegrzania. Płyn chłodzący zaczyna wrzeć, jego efekt chłodzenia gwałtownie spada. Z tego powodu, jeśli po drodze pojawi się usterka, pod żadnym pozorem nie należy kontynuować jazdy. Najlepiej odholować samochód na miejsce naprawy.
Podczas podgrzewania w łaźni wodnej termostat nie powinien dotykać ścianek naczynia
Po podgrzaniu termostatu do około 100°C wymiar b powinien być o około 7 mm większy niż wymiar a
1. Otwórz korek zbiornika wyrównawczego, aby uwolnić ciśnienie w układzie chłodzenia. Zachowaj ostrożność, gdy silnik jest ciepły, ponieważ istnieje ryzyko poparzenia. Spuść płyn chłodzący (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
2. Po odkręceniu śruby 4 wyjąć rurę łączącą 3, pierścień uszczelniający 2 i termostat 1.
Najłatwiejszym sposobem wyjęcia termostatu jest silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,8 litra
3. Podczas instalacji termostatu należy zwrócić uwagę na następujące kwestie. Użyć nowych uszczelek, powierzchnie uszczelniające muszą być oczyszczone lub wygładzone. Zwilżyć pierścień uszczelniający płynem chłodzącym.
4. Jeśli chcesz przetestować świeżo wyjęty lub nowy termostat, włóż go do naczynia z wodą i podgrzej wodę. Zawór powinien otworzyć się przy odpowiedniej temperaturze.
5. Uzupełnij płyn chłodzący.
6. Zainstaluj izolację akustyczną.
Komentarze gości