Podnośnik jest jednak przeznaczony wyłącznie do podnoszenia samochodu i nie zapewnia niezawodnego podparcia podczas pracy z dolnymi częściami.
Dummy kozy dla niezawodności
Każdy, kto musi naprawić swój samochód, potrzebuje atrap kozła. Gdy pojazd jest podniesiony, należy go zabezpieczyć przed przewróceniem za pomocą podpórek, nawet w przypadku drobnych prac, takich jak wymiana okładzin hamulcowych. Nigdy nie pracuj pod podniesionym pojazdem, chyba że jest on zabezpieczony podporami! Uwaga! To zagraża życiu!
Dlatego nawet w pośpiechu w żadnym wypadku nie odmawiaj podparcia podniesionego samochodu.
Sklepy samochodowe oferują stojaki w różnych rozmiarach i wzorach. Do większości rodzajów napraw wystarczy para takich kóz. Szczególnie praktyczne są trójnożne kozy ze składanymi nogami. Kupując, zwróć uwagę na to, aby powierzchnia podparcia kozy nie była zbyt mała.
W celu prawidłowego ustawienia stojaka 2 konieczne jest rozciągnięcie stojaka 1 na wymaganą wysokość i zablokowanie go poprzez włożenie kołka blokującego 3 w odpowiedni otwór.
Montaż samochodu na kozach
1. Pojazd należy zaparkować na twardym, równym podłożu. Przed rozpoczęciem pracy wyjmij rzeczy z bagażnika.
2. Zaciągnij hamulec ręczny i użyj drewnianych klocków lub co najmniej odpowiednich kamieni do zablokowania co najmniej jednego koła po przeciwnej stronie, aby pojazd nie mógł stoczyć się do przodu ani do tyłu. Nie można polegać tylko na zaciągniętym hamulcu ręcznym, zwłaszcza gdy jest on wyłączony do niektórych prac.
3. Podnośnik i inne narzędzia znajdują się we wnęce na koło zapasowe. Rozłóż uchwyt i otwórz podnośnik o około pięć obrotów.
Ustaw gniazdo pionowo poniżej punktu zaznaczonego na kanale. Szczelina we wsporniku podnośnika musi być ustawiona poziomo i wchodzić we wspornik w kanale.
Najpierw obróć wspornik wspornika podnośnika na tyle, aby zmieścił się pod samochodem. Zamontuj wspornik pod podłużnicą tak, aby zworka we wnęce była zakryta przez zaczep wspornika.
Uwaga! Pojazd można podnosić wyłącznie za przewidziane do tego celu punkty podparcia! W punktach odniesienia kanały posiadają specjalne wzmocnienie!
Lewą ręką dociśnij miseczkę wspornika podnośnika do punktu kotwiczenia, a prawą ręką dociskając nogę podnośnika do podłoża, obróć uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Zawsze upewnij się, że podnośnik jest ustawiony pionowo i nie jest przechylony na bok!
Używając podnośnika wózkowego do rozłożenia ładunku, należy użyć belki i trawersu, które powinny być zainstalowane mniej więcej pośrodku kanału bramy.
4. Przed podniesieniem podnośnika do poziomu roboczego należy ponownie sprawdzić, czy podnośnik nie może się przewrócić. Jeśli pionowa pozycja podnośnika nie jest zapewniona, zainstaluj podnośnik w nowy sposób i dopiero wtedy podnieś go do wymaganego poziomu.
Jeśli podnośnik nie zostanie użyty w wyznaczonych punktach, może dojść do uszkodzenia. Ponadto istnieje niebezpieczeństwo obrażeń, ponieważ podnośnik może się ześlizgnąć, jeśli nie jest odpowiednio podparty. Ruchoma podstawa podnośnika musi być wypoziomowana na podłożu. W przypadku miękkiego podłoża użyj solidnego stojaka o dużej powierzchni, najlepiej deski.
5. Regały można montować tylko w tych miejscach, w których podstawa korpusu ma pogrubienie. Pomiędzy podstawą korpusu a powierzchnią oparcia kozy należy umieścić gumowy lub drewniany stojak w celu rozłożenia obciążenia. Przed zamontowaniem kozła należy sprawdzić, czy wręgi lub przewody hamulcowe nie są ściśnięte ani zdeformowane.
6. Trójnożne stojaki kozłowe są najbardziej stabilne, jeśli jedna noga jest skierowana na zewnątrz, a dwie w kierunku środka samochodu. Montując pojazd na stojakach, upewnij się, że podnośnik stoi w tej pozycji. W przeciwnym razie może się zdarzyć, że podczas podnoszenia pojazdu podnośniki zamontowane po przeciwnej stronie zostaną przesunięte na bok.
Punkty kotwiczenia platformy i podnośnika wózkowego znajdują się na usztywnieniu dźwigara pionowego na poziomie oznaczeń podnośnika samochodowego (przód: rysunek w lewo, tył: rysunek w prawo).
Komentarze gości