Regularnie sprawdzaj poziom oleju wspomagania kierownicy
1. Jeśli olej hydrauliczny jest zimny, nie uruchamiaj silnika, ustaw koła prosto.
2. Wyłącz pokrywę ze zbiornika.
Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy znajduje się po lewej stronie przed dźwignią układu przeciwblokującego
3. Wytrzyj bagnet wbudowany w korek czystą ściereczką i ręcznie zakręć korek. Poziom oleju można prawidłowo zmierzyć tylko wtedy, gdy okruchy zostaną wkręcone do zbiornika przed pomiarem.
4. Gdy silnik jest zimny, poziom oleju powinien znajdować się blisko znaku minimum (dopuszczalne jest odchylenie 2 mm w jednym lub drugim kierunku). Gdy silnik jest ciepły (od około 50'C) Poziom oleju musi znajdować się między oznaczeniami minimum i maksimum.
5. Jeżeli poziom oleju jest za wysoki należy go odessać. Jeśli poziom jest za niski, sprawdź szczelność układu, gdyż w tym przypadku jedno uzupełnienie oleju nie wystarczy.
6. Spuszczonego oleju hydraulicznego nie należy używać ponownie.
Komentarze gości