2. Zdejmij osłony i zaślepki, a także kontynuację średniej konsoli. Odczep tylny układ wydechowy. W pojeździe z napędem na cztery koła należy zdjąć osłonę termiczną znajdującą się za zbiornikiem paliwa, a także tylną osłonę biegnącą nad i pod wałem napędowym.
3. Zdejmij podkładkę zabezpieczającą i odczep linkę hamulca ręcznego od zacisku hamulca (patrz rysunek z sekcji «Demontaż i montaż klocków hamulcowych tylnych kół»). Należy zwrócić uwagę, aby podczas odczepiania i łączenia linki osłony nie uległy uszkodzeniu.
4. W samochodzie z napędem na przednie koła odpiąć przewód hamulcowy 1 od uchwytu 2.
Odłączenie przewodu hamulcowego
5. Następnie można odpiąć linkę hamulca ręcznego 1 z uchwytu na zbiorniku paliwa 2.
6. Odłączanie linki 1 w pojazdach z napędem na cztery koła trwa nieco dłużej. Uchwyty 2 i 4 oraz nakrętki mocujące 3 pokazano poniżej.
Odłączanie linki hamulca ręcznego od zbiornika paliwa
7. Aby móc zawiesić nowe linki należy zdemontować dźwignię hamulca ręcznego i przesunąć mechanizm do tyłu.
Odłączanie linki hamulca ręcznego w pojeździe z napędem na cztery koła
8. W tym celu odblokuj uchwyt hamulca ręcznego za pomocą śrubokręta. Następnie odkręć dwie śruby z łbem sześciokątnym 2 i zdejmij wspornik 1.
Aby zdemontować dźwignię hamulca ręcznego, odkręć wspornik 1
9. Włóż śrubokręt do otworu zwalniającego i wciśnij go w kierunku środkowej regulacji. Powoli uruchamiaj dźwignię hamulca ręcznego, cały czas dociskając śrubokręt. Zwróć uwagę, aby oczka linek nie wypadały z haczyków.
10. Wyjmij śrubokręt i odłącz kable.
11. W przypadku montażu w odwrotnej kolejności najpierw przymocuj kable do ramienia poziomującego. W pojazdach z napędem na przednie koła linka 1 musi znajdować się pod linką 2. W pojazdach z napędem na wszystkie koła linki hamulca ręcznego biegną równolegle.
Montaż linek hamulca ręcznego (samochód z napędem na przednią oś)
Montaż linek hamulca ręcznego (pojazd z napędem na wszystkie koła)
Komentarze gości