Uwaga! Pył, będący produktem zużycia okładzin ciernych, może zawierać niebezpieczny dla zdrowia azbest. NIE przedmuchuj go sprężonym powietrzem ani nie wdychaj. NIE używaj benzyny ani rozpuszczalników na bazie benzyny do usuwania kurzu. Użyj specjalnego środka do czyszczenia sprzęgła lub metanolu, aby zmyć kurz do pojemnika. Po przetarciu sprzęgła szmatką umieść je wraz ze zmytymi specjalnym płynem produktami zużycia w pojemniku, zaznaczając go.
Wycofanie
1. Wymontuj skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdział 7A.
2. Przed zdjęciem tarcz zaznacz markerem lub kredą położenie kosza sprzęgła względem koła zamachowego.
3 Pracując w kolejności po przekątnej, stopniowo poluzuj śruby łączące kosz z kołem zamachowym za pomocą klucza sześciokątnego, poluzowując je o pół obrotu na raz, aż sprężyna zostanie zwolniona i śruby będzie można wyjąć ręcznie. Po odkręceniu śrub o dwa lub trzy obroty sprawdź, czy kosz nie utknął na kołkach prowadzących; w razie potrzeby podważ go śrubokrętem z koła zamachowego. Następnie odkręć śruby i wyjmij kosz.
4. Po wyjęciu kosza wyjmij tarczę cierną, pamiętając, którą stroną zamontować ją z powrotem.
Badanie
5. Przed czyszczeniem sprzęgła przeczytaj ostrzeżenie na początku ten rozdział. Usuń kurz czystą szmatką w dobrze wentylowanym miejscu.
6. Sprawdź zużycie płatków sprężyny membrany (Ryż. 6.6). Jeśli są one w połowie zużyte, kosz należy wymienić.
7. Sprawdź powierzchnie styku tarczy ciernej sprzęgła pod kątem zużycia, uszkodzeń lub zanieczyszczeń. Jeśli materiał cierny ma pęknięcia, ślady przypaleń, wyżłobienia, brud, olej (błyszczące czarne plamy), zużyty, wymienić tarczę cierną.
8. Jeśli okładziny cierne są nienaruszone, sprawdź piastę tarczy (Ryż. 6.8). Nity nie mogą być uszkodzone, sprężyny skrętne tłumika drgań nie mogą być złamane lub poluzowane w swoich gniazdach, wielowypusty nie mogą być zużyte ani uszkodzone. W przypadku stwierdzenia defektów należy wymienić dysk.
9. Sprawdź powierzchnie styku koła zamachowego i tarczy dociskowej. Muszą być absolutnie równe i gładkie. żadnych rys czy pęknięć, żadnych śladów przegrzania. W przypadku stwierdzenia wad, których nie można usunąć papierem ściernym, sensowne może być szlifowanie koła zamachowego, w przeciwnym razie wymiana części.
10. Przed montażem oczyść wszystkie części z brudu i kurzu. Nałożyć cienką warstwę smaru wysokotemperaturowego na wypusty piasty tarczy ciernej. Jeśli zamontowana jest nowa tarcza dociskowa sprzęgła, może być pokryta smarem konserwującym. Smar można usunąć tylko z powierzchni styku tarczy, usunięcie go z innych części skraca żywotność "kosze".
Instalacja
11. Zamontuj tarczę cierną tak, aby wystająca część jej piasty była skierowana na zewnątrz koła zamachowego. Płyta musi być również oznaczona przez producenta, po której stronie ją zamontować. W razie potrzeby użyj trzpienia (Ryż. 6.11).
12. Zamontować kosz sprzęgłowy na kole zamachowym, używając kołków prowadzących, wyrównując oznaczenia wykonane podczas demontażu (jeśli stary kosz jest zainstalowany).
13. Wkręcić śruby mocujące kosz, dokręcając je tylko ręcznie, tak aby można było przesuwać tarczę cierną.
14. Teraz musisz wyśrodkować tarczę cierną, aby podczas montażu skrzyni biegów jej wał wejściowy przechodził przez wypusty w tarczy i uderzał w środek wału korbowego. Tarczę cierną można wycentrować za pomocą śrubokręta, wkładając go w centralny otwór tarczy i wału korbowego i przesuwając tarczę, aż środki otworów się zrównają. Zadanie to może ułatwić trzpień w postaci wałka wejściowego skrzyni biegów, który można kupić u dilera lub zamówić do wykonania w tokarce. Dobre wyniki można uzyskać, nawijając odpowiednią ilość taśmy izolacyjnej na odpowiedni kawałek okrągłego pręta lub długą śrubę, która ciasno pasuje do otworu wału korbowego.
15. Po wycentrowaniu tarczy ciernej, stopniowo dokręcaj śruby mocujące tarczę dociskową w kolejności po przekątnej do zalecanego momentu obrotowego. Po dokręceniu śrub wyjąć trzpień centrujący (Ryż. 6.15).
16. Sprawdź miękkość łożyska oporowego iw razie potrzeby wymień je zgodnie z opisem w ustęp 7.
17. Zamontować skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdział 7A.
Komentarze gości