1. Galaretka (ona jest kontrolą) wtyczka znajduje się po lewej stronie obudowy skrzyni biegów pod prędkościomierzem pilota, w niektórych modelach może być schowana za osłoną termiczną (Ryż. 23.1). Korek może być "pod sześciokątem" 17 mm lub "do głowicy Torx".
2. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś pojazd i zamontuj podpórki. Aby pomiary były dokładne, pojazd musi być ustawiony poziomo.
3. Wyjmij wtyczkę.
4. Poziom oleju powinien znajdować się 7 mm poniżej dolnej krawędzi otworu wlewowego. Zmierz poziom za pomocą zakrzywionej elektrody spawalniczej lub kawałka drutu.
5. W razie potrzeby wypij zalecany rodzaj oleju, doprowadzając poziom do zalecanego poziomu. Jeśli olej wymaga częstego uzupełniania, upewnij się, że nie ma wycieków i usuń te, które zostały zidentyfikowane.
6. Załóż korek i dokręć go podanym momentem obrotowym. Następnie opuść samochód.
Komentarze gości