Ostrzeżenie: Płyn hamulcowy hydrauliczny może uszkodzić oczy i pomalowane powierzchnie, dlatego należy zachować ostrożność podczas obchodzenia się z nim i przechowywania. Nie używaj płynu, który był otwarty przez długi czas, ponieważ jest bardzo higroskopijny. Nadmierna zawartość wilgoci w płynie przyczynia się do niebezpiecznej utraty skuteczności hamowania.
1. Procedura jest taka sama jak w przypadku odpowietrzania układu hamulcowego, jak opisano w rozdział 9. Stary płyn hamulcowy ze zbiornika należy najpierw wypompować gumową gruszką. Stary płyn wypłynie z układu podczas pompowania.
2. Działając w sposób opisany w rozdział 9, odkręć pierwszą złączkę zgodnie z kolejnością odpowietrzania hamulców i pompuj pedał hamulca, aż zbiornik płynu hamulcowego na pompie hamulcowej zostanie prawie całkowicie opróżniony, ale tak dalej. aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu.
3. Wypij świeży płyn do kreski maksimum i kontynuuj pompowanie systemu, aż w zbiorniku pozostanie tylko świeży płyn i zacznie wypływać ze złączki. Zamknąć złączkę i napełnić zbiornik świeżą cieczą do maksimum.
4. Powtórzyć procedurę dla pozostałych łączników w kolejności odpowietrzania. Bądź ostrożny - nie pozwól, aby poziom płynu spadł poniżej znaku minimum w zbiorniku podczas całej procedury, w przeciwnym razie do układu dostanie się powietrze i procedura zostanie rozciągnięta.
5. Po zakończeniu upewnij się, że wszystkie mocowania są dokręcone i że wszystkie zaślepki są na swoim miejscu. Zmyć wszelkie ślady płynu hamulcowego i sprawdzić poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej.
6. Przed wyjazdem na drogę sprawdź działanie układu hamulcowego.
Komentarze gości