1. Filtr paliwa montowany jest po lewej stronie silnika, za generatorem (Ryż. 8.1). Wytrzyj go przed rozpoczęciem procedury. aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego.
2. Umieść odpowiedni pojemnik pod filtrem. Aby ułatwić dostęp, wyjmij kanał powietrza wysokiego ciśnienia z chłodnicy międzystopniowej, poluzowując zaciski, odkręcając śrubę mocującą.
3. Poluzuj śrubę odpowietrzającą znajdującą się w górnej części filtra, podłącz gumowy wąż do baranka spustowego na dole filtra. Wprowadź wąż do naczynia pod spodem.
4. Spuść około 100 ml osadu (Ryż. O 4). Dokręć korek spustowy (jagnięcina) i wyjąć wąż. Usuń naczynia.
5. Dokręć śrubę odpowietrzającą na górze filtra.
6. Uruchom silnik i sprawdź szczelność.
Komentarze gości