1. Pasek główny napędza alternator, sprzęgło wiskotyczne napędu wentylatora, pompę wspomagania kierownicy. Jeśli jest klimatyzacja, drugi pasek od koła pasowego wału korbowego napędza sprężarkę klimatyzacji.
2. Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika, aby uzyskać dostęp do pasów. Następnie musisz usunąć paletę ochronną jednostki napędowej (jeśli jest zainstalowany) oraz, jeśli jest na wyposażeniu, górna pokrywa silnika.
3. Sprawdź, czy na całej długości paska nie ma rozwarstwień lub pęknięć. Będzie to wymagało rozkręcenia silnika, co odbywa się za pomocą głowicy z pokrętłem, chwytając śrubę koła pasowego wału korbowego. Rozwiń pasek między kołami pasowymi, aby sprawdzić również tylną stronę. Upewnij się, że na tylnej powierzchni nie ma otarć. Sprawdź koła pasowe pod kątem pęknięć, zadziorów, odkształceń i korozji. W razie potrzeby użyj małego lusterka.
4. Jeśli pasek wymaga wymiany, skontaktuj się z nami rozdział 2b.
Komentarze gości