Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
Uwaga: jeśli radio samochodowe ma tajny kod, upewnij się, że znasz ten kod przed odłączeniem akumulatora. W razie wątpliwości skonsultuj się ze sprzedawcą.
2. Zdejmij przednią i tylną część konsoli środkowej zgodnie z opisem w paragraf 27.
3. Zdjąć panel sterowania nagrzewnicy i panel przełączników zgodnie z opisem w ustęp 9 rozdziału 3.
4. W modelach z poduszką powietrzną pasażera wyjmij ją z panelu przedniego zgodnie z opisem w rozdział 12.
5. Zdejmij kierownicę zgodnie z opisem w rozdział 10.
6. Wymontuj przełączniki kolumny kierownicy zgodnie z opisem w rozdział 12.
7. Odkręć śruby z przodu, odłącz tylne mocowania i wyjmij schowek spod panelu przedniego po stronie kierowcy.
8. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć górną i dolną nakładkę kolumny kierownicy.
9. Odkręć sześć śrub mocujących po usunięciu plastikowych zaślepek (Ryż. 28,9, a-g).
10. Górna krawędź panelu przedniego jest zabezpieczona dwoma zatrzaskami; ostrożnie zdejmij panel przedni z osłony silnika, aby je odłączyć.
11. Ostrożnie odłącz przewody z tyłu tablicy rozdzielczej po udostępnieniu złączy. Następnie zdejmij płytę czołową z samochodu (Ryż. 28.11).
Instalacja
12. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdzić prawidłowe ułożenie i podłączenie okablowania i przewodów sterujących nagrzewnicą.
Komentarze gości