Ogólny opis
1. Klimatyzacja jest montowana w niektórych modelach jako opcja. Pozwala obniżyć temperaturę powietrza w kabinie, zmniejszyć jego wilgotność, co zwiększa komfort i przyczynia się do szybkiego zaparowania szyb.
2. Część chłodząca klimatyzatora działa jak normalna domowa lodówka. Gazowy czynnik chłodniczy dostaje się do sprężarki napędzanej paskiem, przechodzi przez skraplacz zamontowany na chłodnicy układu chłodzenia silnika, gdzie traci ciepło i przechodzi w stan ciekły. Ciecz wpływa przez zawór rozprężny do parownika i zmienia stan skupienia z ciekłego pod wysokim ciśnieniem na gazowy pod niskim ciśnieniem. Przejściu temu towarzyszy pochłanianie ciepła i. oznacza obniżenie temperatury i schłodzenie parownika. Czynnik chłodniczy wraca do sprężarki i cykl się powtarza.
3. Powietrze po przejściu przez parownik przechodzi przez układ nagrzewnicy, gdzie miesza się z gorącym powietrzem, które przeszło przez nagrzewnicę, osiągając w ten sposób wymaganą temperaturę we wnętrzu pojazdu. Gdy klimatyzator pracuje w trybie automatycznym, mieszaniem ciepłego i chłodnego powietrza steruje zespół zaworów z siłownikami regulującymi temperaturę w kabinie.
4. Część grzewcza systemu działa w taki sam sposób, jak systemy ogrzewania w pojazdach bez klimatyzacji (patrz paragraf 9).
5. Klimatyzator jest sterowany poleceniami z elektronicznej jednostki sterującej. BEU steruje wentylatorem elektrycznym, sprężarką i wskaźnikami na przednim panelu. Jeśli w systemie wystąpią problemy, skontaktuj się z dealerem VAG. Klimatyzator posiada wbudowany system.-diagnostyki, jednak jego użytkowanie wymaga użycia specjalistycznego sprzętu.
Środki ostrożności
6. Podczas wykonywania jakichkolwiek prac przy samochodzie wyposażonym w klimatyzację. należy zachować szczególne środki ostrożności. Jeśli konieczne jest otwarcie układu, należy zlecić wykonanie tego zadania technikowi naprawy urządzeń chłodniczych lub skontaktować się ze sprzedawcą. Otwarcie i napełnienie układu wymaga również udziału specjalisty.
Ostrzeżenie: Klimatyzator zawiera skroplony gaz – czynnik chłodniczy. Czynnik chłodniczy jest potencjalnie niebezpieczny i powinien być obsługiwany wyłącznie przez wykwalifikowaną osobę. W przypadku niekontrolowanego otwarcia czynnik chłodniczy natychmiast odparowuje. Jeśli czynnik chłodniczy dostanie się pod skórę, możliwe jest odmrożenie. Sam czynnik chłodniczy nie jest niebezpieczny, ale w obecności otwartego ognia tworzy trujący gaz; wdychanie oparów czynnika chłodniczego przez zapalonego papierosa jest śmiertelne. Czynnik chłodniczy w postaci gazowej jest cięższy od powietrza i może gromadzić się w różnych zakamarkach, np. studzience.
7. Niekontrolowane otwieranie instalacji szkodzi środowisku - niektóre czynniki chłodnicze zawierają freon.
8. Nie włączaj klimatyzatora, jeśli wiesz, że jest w nim za mało czynnika chłodniczego – możesz uszkodzić sprężarkę.
Komentarze gości