Wycofanie
Zastosowanie: W żadnym wypadku nie należy użytkować pojazdu ze zdjętym przednim zderzakiem, ponieważ reszta nadwozia nie będzie w stanie bezpiecznie podeprzeć silnika.
1. Otwórz maskę.
2. Z każdej strony samochodu odkręć śruby i odłącz tylne końce zderzaka od schowków (Ryż. 9.2).
3. Naciśnij zatrzaski i zdejmij kratki z obu stron zderzaka (Ryż. 9.3).
4. Jeżeli zamontowane są światła przeciwmgłowe w zderzaku. Usuń je zgodnie z opisem w paragrafie 7 rozdziału 12 (jeśli jest to potrzebne). W niektórych modelach czujnik temperatury zewnętrznej montowany jest w tylnej powierzchni zderzaka. Odłącz jego złącze przewodów.
5. Odkręcić dwie dolne śruby mocowania zderzaka (Ryż. 9.5).
6. Ostrożnie zdejmij zderzak z przodu samochodu. Jeśli zamontowane są spryskiwacze reflektorów, przed całkowitym zdjęciem zderzaka. schowaj go tak, aby można było odłączyć przewód giętki spryskiwacza od połączenia zderzaka z poprzeczką. Jeśli zderzak "urósł", zwolnij jego tylne końce ze wsporników montażowych pojedynczo, pociągając dolną część końca zderzaka lekko do przodu i obracając go w górę i od błotnika (Ryż. 9.6, a, b).
Uwaga: Wysokość zderzaka można zmienić, regulując położenie tulei gwintowanych wewnątrz rur mocujących zderzak.
7. W razie potrzeby spojler przedni (jeśli jest zainstalowany) można zdjąć z dolnej części zderzaka, usuwając składane nity i naciskając zatrzaski. Aby usunąć składane nity, naciśnij środkowy kołek i użyj szczypiec, aby usunąć korpus nitu. Montaż nitów składanych odbywa się w następujący sposób: korpus jest wkładany, a następnie środkowy kołek jest z nim zrównany.
8. Rury amortyzujące zderzaka można zdemontować z nadwozia po wykręceniu śrub mocujących. Podczas ponownego montażu dokręć śruby podanym momentem obrotowym.
Instalacja
9. Montaż - procedura odwrotna. Dokręcić śruby zderzaka podanym momentem obrotowym. Sprawdź działanie spryskiwaczy reflektorów, świateł przeciwmgielnych i czujnika temperatury zewnętrznej (jeśli jest zainstalowany).
Komentarze gości