Turbosprężarka
Turbosprężarka turbinowa (2) napędzany przez ciśnienie wychodzących gazów spalinowych. Wirnik (1) po stronie ssącej jest napędzany przez wał przechodzący z dużą prędkością, dzięki czemu zasysane powietrze może być skraplane. Znacznie więcej powietrza dostaje się do komór spalania, zapewniając większą moc lub większy moment obrotowy. Gdy tylko ciśnienie w komorze ssącej stanie się wyższe niż pożądane, skrzynka regulacji podciśnienia (3) ciśnienie doładowania otwiera kanał obejściowy i przepuszcza część spalin przez turbosprężarkę do układu wydechowego. w rurze kontrolnej (4) wbudowany zawór elektromagnetyczny kontroli ciśnienia doładowania, aby uwzględnić wpływ wysokości na ciśnienie doładowania.
- A) Powietrze;
- B) marnować gaz.
Jeśli Audi Turbo rozwija zauważalnie zmniejszoną moc lub nie osiąga maksymalnej prędkości, przyczyną może być wadliwa turbosprężarka.
Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów należy upewnić się, że silnik i układ wtryskowy są w dobrym stanie.
Przyczyna
|
Twoja pomoc
|
A.
Części układu wydechowego i turbosprężarki przeciekają
|
1. Przewód powietrzny między sprężarką a kolektorem dolotowym nad chłodnicą
powietrze doładowujące jest nieszczelne lub odłączone
2. Nieszczelny obszar między kolektorem dolotowym a głowicą cylindrów 3. Nieszczelne kołnierze kolektora dolotowego 4. Nieszczelny obszar między kolektorem wydechowym a głowicą cylindrów lub turbosprężarka |
B. Uszkodzona turbosprężarka | 1. Sprawdź ciśnienie doładowania. Jeśli jest za wysoko:
sprawdź elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania, sprawdź skrzynka podciśnieniowa zaworu sterującego ciśnieniem doładowania. Jeśli albo sprawny, sprawdzić pamięć usterek w samochodzie 2. Zbyt niskie ciśnienie doładowania: sprawdź skrzynkę podciśnieniową regulacji ciśnienia doładowania. Jeśli ona ma rację, wymienić turbosprężarkę |
Komentarze gości