Zużycie benzyny
Zaawansowane technologicznie silniki Audi również otrzymują niewielką pomoc od elektroniki «okiełznać pragnienie» silnik. Przy prędkości przelotowej Audi spala 8,5 litra na 100 km. Z drugiej strony nie będzie problemu ze zwiększeniem zużycia paliwa do ponad 12 litrów na 100 km.
Zastrzyk
Sześciocylindrowy silnik o pojemności skokowej 2,8 litra jest wyposażony w układ wtryskowy MPI. Skrót MPI skrywa skrót angielskiej nazwy Multi Point Injection - wtrysk wielopunktowy. (Znakiem rozpoznawczym systemu wtrysku MPI jest przepływomierz świeżego powietrza w wężu wlotu powietrza z tyłu po prawej stronie w komorze silnika.)
Niemal identyczny z nim system wtrysku paliwa MPFI silnika o pojemności 2,6 litra jest nazwany tym skrótem tylko dla odróżnienia, co oznacza Multi Point Fuel Injection - wielopunktowy wtrysk paliwa. (Znak identyfikacyjny: brak przepływomierza świeżego powietrza.)
Cechą charakterystyczną tych dwóch systemów jest sposób odmierzania kwoty (lub masa) powietrze wlotowe:
- MPI robi to za pomocą miernika masy powietrza z gorącym drutem.
- MPFI wykorzystuje do tego celu czujnik ciśnienia powietrza w kolektorze dolotowym (wbudowany w jednostkę sterującą i podłączony przewodem do kolektora dolotowego), a także czujnik temperatury powietrza dolotowego (w kolektorze dolotowym).
Komentarze gości