Awaria
|
Jej powody
|
Twoja pomoc
|
A.
Zimny silnik nie uruchamia się lub uruchamia się słabo
|
1. Uszkodzony bezpiecznik 13, 21, 25, 27 lub 28
2. Uszkodzony przekaźnik pompy paliwa 3. Pompa paliwowa nie podaje paliwa lub dostarcza za mało paliwa 4. Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa 5. Wadliwy zawór stabilizacji obrotów biegu jałowego 6. Uszkodzona jednostka sterująca 7. Brak sygnału z czujnika o ilości obrotów silnika 8. Do silnika dostaje się dodatkowe powietrze |
Zastępować
Sprawdź i wymień w razie potrzeby Sprawdź, czy w zbiorniku paliwa nie ma benzyny Sprawdź pompę paliwową, zmierz ilość dopływającego paliwa Zmierz ciśnienie w warsztacie Sprawdzać Sprawdź w warsztacie Sprawdź całą długość przewodu Sprawdź wszystkie węże |
B. Ciepły silnik nie uruchamia się lub uruchamia się słabo | 1. Uszkodzenie przewodu podciśnieniowego do regulatora ciśnienia paliwa
2. Patrz A 1-4, 6 i 7 3. Nieszczelne zawory wtryskowe 4. Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego |
Sprawdź wąż
—
|
C. Silnik uruchamia się, ale wkrótce ponownie gaśnie | 1. Patrz A 1 i 5
2. Zobacz w 1 3. Wartość CO nie odpowiada normie 4. Uszkodzenie miernika masy powietrza (MPI) lub w czujniku temperatury ssania powietrza lub w czujniku ciśnienia w kolektorze dolotowym (MPFI) 5. Uszkodzony potencjometr przepustnicy |
—
— Sprawdź w warsztacie wtryskowym Sprawdzać
Sprawdzać |
D. Zimny silnik trzęsie się na biegu jałowym | Patrz A5 |
—
|
E. Ciepły silnik trzęsie się na biegu jałowym | 1. Patrz A 4 i 5
2. Patrz C 3 |
—
|
F. Obroty ciepłego silnika są zbyt wysokie Na biegu jałowym | Patrz A5 |
—
|
G. Silnik pracuje z przerwami | 1. Zatkany filtr paliwa
2. Patrz A 3 i 5 3. Patrz B 3 4. Patrz C 3 i 4 |
Wymień filtr |
N. Silnik pracuje z przerwami, wyłącza się | Nierówny dopływ paliwa przez pompę paliwową | Zmierzyć ilość dostarczonego paliwa |
I. Niewystarczająca moc silnika | 1. Patrz A 3,4 i 8
2. Patrz C 3 i 5 3. Przepustnica nie przesuwa się do pełnego otwarcia przepustnicy |
Wyreguluj linkę gazu |
J. Silnik strzela wstecznie do kolektora dolotowego |
1. Patrz A4
2. Patrz C 3 |
|
K. Zbyt wysokie zużycie paliwa | 1. Patrz B 4
2. Patrz C 3 |
Komentarze gości