MPI/MPFI to bardzo kosztowny układ wtryskowy, którego jednostka sterująca dodatkowo steruje elektronicznym zapłonem.
Sterownik wtrysku MPI/MPFI jest w stanie przeprowadzić pełną diagnostykę. Oznacza to, że awarie, które wystąpią podczas pracy, są zapisywane w pamięci komputera, w której informacje są usuwane dopiero po odłączeniu akumulatora.
Genialne w tym systemie jest to, że zapamiętuje również te usterki, które występują tylko przez krótki czas. Z doświadczenia wynika, że to właśnie te wady są najtrudniejsze do wykrycia.
Po 50 uruchomieniach silnika jednorazowa usterka jest automatycznie kasowana z pamięci komputera.
Komentarze gości