Kolejność wykonania
1. Zdejmij nasadkę filtra powietrza, jeśli jest obecna.
2. Wyjmij wąż wlotu powietrza z obudowy filtra powietrza i umieść go przed urządzeniem ssącym.
3. Wyjmij elektrozawór filtra węglowego ze wspornika i odłóż na bok; węże i przewód pozostają podłączone.
4. Silniki wolnossące: otwórz cztery paski mocujące wokół obudowy filtra.
5. Podnieś pokrywę obudowy filtra – przewód powietrzny do przepustnicy na silniku pozostaje podłączony.
6. Wyjmij wkład filtra.
7. Turbosilnik: Pracuj tylko z zimną turbosprężarką.
8. Odkręć osłonę termiczną.
9. Wyjąć cienką rurkę z zacisków.
10. Poluzuj opaskę na wężu powietrza i zdejmij ją.
11. Rozepnij cztery paski wokół obudowy filtra.
12. Odłącz złącza z przodu czujnika temperatury (przebić opaskę drucianą), na końcowym etapie zapłonu oraz na przepływomierzu świeżego powietrza (pod gumową podkładką).
13. Zdejmij pokrywę obudowy filtra.
14. Wyjmij wkład filtra.
Demontaż obudowy filtra powietrza
Wymontowanie filtra powietrza silnika sześciocylindrowego,
Krok 1: Usuń wąż wlotu powietrza (3), Usuń osłonę (4). Następnie górna część jest odsłonięta (2) korpus. Śruba «1» odkręcany tylko w celu zdjęcia obudowy filtra.
II etap: po otwarciu zacisków (2–5), możesz zdjąć górną część etui, a wkładka stanie się dostępna (6) filtr. Numeryczne «1» śruba mocująca obudowy filtra powietrza jest tutaj wskazana.
1. Wyjmij wkład filtra powietrza (patrz wyżej).
2. Poluzuj śrubę z łbem sześciokątnym na nadkolu.
3. Wyjmij kołki mocujące na spodzie obudowy filtra z gumowych dysz na korpusie.
4. Zdejmij obudowę.
Komentarze gości