Zbiornik paliwa i pompa paliwa Zbiornik paliwa w Audi A4 quattro to mały cud inżynierii. Tutaj zbiornik paliwa jest sfotografowany od dołu ze zdemontowaną tylną osią. Na tym zdjęciu,...
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa w zbiorniku paliwa Sfotografowana tutaj obudowa wspornika jest zwykle wklejona w zbiornik paliwa; ale tutaj jest to pokazane osobno ze względu na przejrzystość. Demontaż czujnika...
Demontaż przewodów paliwowych W naszych silnikach z wtryskiem paliwa węże i przewody paliwowe muszą być w stanie wytrzymać ciśnienie większe niż 5 barów. Dlatego węże są wykonane z...
Elektryczna pompa paliwowa We wszystkich wersjach silnikowych Audi A4 napędzana elektrycznie pompa paliwowa jest umieszczona w obudowie kolektora dolotowego na dnie zbiornika paliwa....
Wymontowanie elektrycznej pompy benzynowej Tak zwany moduł podawania paliwa składa się z: 1 - nakrętki mocujące do podłączenia pompy do zasilania; 2 - przewody elektryczne od zaślepki do pompy...
Wymiana filtra paliwa Filtr paliwa w Audi A4 jest tak skonstruowany, że nie trzeba go wymieniać przez cały okres eksploatacji silnika. To bardzo dobrze, bo żeby wyjąć filtr trzeba w...
Wyjmowanie wkładu filtra powietrza Kolejność wykonania 1. Zdejmij nasadkę filtra powietrza, jeśli jest obecna. 2. Wyjmij wąż wlotu powietrza z obudowy filtra powietrza i umieść go przed...
Przedmuchanie wkładu filtra powietrza Co 15 000 km lub raz w roku zalecamy czyszczenie bibuły filtracyjnej w celu usunięcia większych cząstek pyłu. Podczas jazdy po bardzo zapylonych drogach...
Podgrzewanie powietrza wlotowego Sześciocylindrowy silnik Automatyczny podgrzewacz powietrza dolotowego znajduje się po stronie wlotowej obudowy filtra powietrza. Staje przed nim zadanie...
Przełączanie kolektora dolotowego Sześciocylindrowy silnik 2,6 l nie ma przełączanego kolektora dolotowego. Jego kolektor dolotowy składa się z pokazanych tutaj zespołów. Tutaj szczególną uwagę...