Przed skrzynią biegów układ wydechowy zawieszony jest na metalowym wsporniku. Góra: Wspornik zawieszony na gumowo-metalowym wsporniku (1), poniżej pożądanej sprężystości zapewnia sprężyna spiralna (2).
Warsztaty preferują wymianę całego układu wydechowego. Nie zalecamy robienia tego od razu i pochopnie, ponieważ wszystkie części układu wydechowego Audi są sprzedawane osobno, w tym tłumiki pośrednie i końcowe składające się z jednej części w oryginalnym układzie. Demontaż oddzielnego tłumika można przeprowadzić bez większego wysiłku, najpierw sprawdź, a następnie wymień:
Kolejność wykonania
1. Ostrożnie stuknij młotkiem wciąż nadające się do użytku części układu wydechowego, w tym końcówki. Zapukaj wystarczająco mocno
2. Jeśli przy każdym uderzeniu słychać dźwięk dzwonka, oznacza to, że metal jest nadal mocny.
3. Jeśli w niektórych miejscach stukanie jest cichsze, oznacza to, że zewnętrzna powierzchnia jest już osłabiona i wkrótce się przebije, zwłaszcza zimą.
4. Przy zakupie części zamiennych należy liczyć się z koniecznością wymiany uszczelek i nakrętek samozabezpieczających na nowe.
Komentarze gości