Poniżej, wraz z objaśnieniami działania silnika, znajduje się lista prac konserwacyjnych i naprawczych. Wymienione tutaj naprawy można przeprowadzić samodzielnie, w zależności od poziomu wiedzy osobistej. Odradzamy samodzielne wykonywanie głębszej naprawy - po części dlatego, że jest to nieopłacalne, po części dlatego, że stopień jej skomplikowania znacznie przekracza możliwości amatora.
Przykład: samodzielna naprawa mechanizmu korbowego o przebiegu 180 000 km jest po prostu nieuzasadniona. Tutaj lepiej jest dokonać wymiany. Mimo to zobaczysz, że jest jeszcze dużo do zrobienia.
Komentarze gości