Kolejność wykonania
1. Czy węże przy chłodnicy i silniku oraz w instalacji grzewczej są szczelne?
2. Pęknięcia w wężach? Ugniataj je, aby zobaczyć, czy węże stały się twarde i kruche - w takim przypadku wymień.
3. Czy rozciągając węże, można stwierdzić, czy nie ma wycieków spowodowanych ukąszeniami gryzoni?
4. Czy końce węży są luźno przymocowane do złączek?
5. Czy śruby napinające zacisku węża są dokręcone?
6. Skorodowane opaski zaciskowe mogą nagle nie wytrzymać ciśnienia podczas jazdy i przy pełnym ciśnieniu roboczym w układzie chłodzenia. Zastępować!
7. W warsztacie sprawdza się szczelność układu chłodzenia specjalną ręczną pompką powietrza z manometrem.
8. To urządzenie jest instalowane na otworze zbiornika wyrównawczego, a następnie zwiększa ciśnienie do 1 bara.
9. Jeśli tarcza nie zmniejszy się w ciągu jednej lub dwóch minut, oznacza to, że układ chłodzenia jest uszczelniony.
Komentarze gości