Audi położyło temu kres: prawie wszystkie złącza są dodatkowo mocowane mechanicznie za pomocą zacisków. (Aby odłączyć złącze należy pokonać zatrzask.)
Oto najczęstsze zatrzaski złącza:
- Złącza układu wtryskowego mocuje się za pomocą zacisku drucianego, który należy docisnąć.
- Większość złączy wielostykowych ma po bokach gniazda blokujące, które należy nacisnąć, aby wyjąć złącze.
- Na przykład zespół tablicy rozdzielczej ma złącza wielostykowe, które są zabezpieczone włożonym zaciskiem.
Centralny węzeł przełączający
Przewody w Audi A4 są w wiązce. Wszystkie są podłączone do centralnego węzła przełączającego, czarnej skrzynki po lewej stronie pod deską rozdzielczą. Istnieje również sześć przekaźników i połączeń śrubowych dla głównego kabla elektrycznego pojazdu.
Komentarze gości