Pokładowe wyposażenie elektryczne obejmuje szereg przekaźników i jednostek sterujących, które są umieszczone w skrzynce ochronnej po lewej stronie pod deską rozdzielczą lub pod okładziną kolumny kierownicy.
W przypadku odbiorników prądu o dużej mocy stosowany jest prosty przekaźnik przełączający. Jeśli prąd płynie długimi ścieżkami obejściowymi przez przewody przez odpowiednie przełączniki, następuje utrata napięcia. Ponadto styki przełączników są poddawane dużemu obciążeniu z powodu wysokiego prądu. W przełączaniu przekaźników przełączniki są używane tylko do niskich prądów przełączania, dzięki czemu odbiornik nie jest podłączony bezpośrednio, ale przez własny przekaźnik.
Jeśli sygnał przełączający nie pochodzi z przełącznika, ale z elektronicznej jednostki sterującej, obowiązuje to samo prawo: wrażliwe elementy elektroniczne nie mogą przewodzić wysokiego prądu bez uszkodzenia.
Niektóre przekaźniki mogą pełnić dodatkowe funkcje. Na przykład przekaźnik impulsów przerywanych, przekaźnik przełączania interwału mycia/wycierania steruje interwałem wycieraczek i pracą na sucho po umyciu przedniej szyby.
Jednostki sterujące mają mniej lub bardziej rozbudowane układy elektroniczne do przełączania niektórych funkcji, czasami instalowany jest również inny przekaźnik. Przykładem może być centralka sterująca centralnym zamkiem i systemy ostrzegania przed włamaniem.
Komentarze gości