Sonda (2) wskaźnik temperatury zewnętrznej znajduje się na wsporniku przed chłodnicą (1).
Na specjalne życzenie w Audi A4 montowany jest tak zwany automatyczny system kontroli pojazdu. System ten monitoruje osiem funkcji i stanów pracy po włączeniu zapłonu oraz świateł pozycyjnych lub stopu. A także zapewnia kontrolę podczas ruchu. Dzięki temu autokontrola samochodu zastępuje pewną liczbę tradycyjnych lampek ostrzegawczych, które są standardem.
Wskaźnik awarii, którego pole świetlne znajduje się na środku zespołu wskaźników, jest podzielony na grupy «wskazanie zagrożenia» i «wskazanie ostrzegawcze».
Usterki, które obniżają poziom bezpieczeństwa samochodu lub mogą prowadzić do uszkodzenia, są uważane za wskazanie zagrożenia i zapalają się na czerwono w polu wskaźnika. Dodatkowo trzykrotnie rozbrzmiewa brzęczyk zespołu wskaźników. Ten:
Układ hamulcowy:Poziom płynu hamulcowego jest za niski.
Ciśnienie oleju silnikowego: Ciśnienie oleju silnikowego jest za niskie. Metody pomiarowe jak w konwencjonalnym monitorowaniu ciśnienia oleju (opisane powyżej).
Płyn chłodzący: Temperatura płynu chłodzącego przekracza 120°C lub nie została osiągnięta temperatura robocza lub poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski.
W polu świetlnym pojawia się żółte ostrzeżenie w połączeniu z jednorazowym sygnałem dźwiękowym. Ten:
Światła stopu: ten symbol pojawia się zaraz po włączeniu zapłonu. Po naciśnięciu pedału hamulca symbol gaśnie - pod warunkiem, że działają oba światła stopu.
Oświetlenie: Ta kontrola nie może być wykonana automatycznie przez system sterowania. W celu kontroli kierowca musi najpierw włączyć światła mijania. Jednocześnie sprawdzane są światła mijania i tylne światła mijania. Ze względu na swoją konstrukcję system nie może wykazać jednoczesnej awarii obu żarówek świateł mijania lub świateł tylnych. Chociaż jest to niesamowita wada.
Bateria: Symbol baterii zaświeci się, jeśli napięcie baterii nie mieści się w nominalnej wartości od 10,6 do 15,6 V.
Spryskiwacz przedniej szyby: ten wskaźnik wskazuje, że poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza jest zbyt niski.
Zbiornik paliwa: Symbol stacji benzynowej miga, gdy w zbiorniku paliwa pozostaje 12 litrów benzyny. Jeśli w obszarze wskazań ostrzegawczych występuje kilka usterek, symbole zapalają się jeden po drugim, dopóki zapłon jest włączony.
Jak przeprowadzana jest weryfikacja?
Aby wykonać swoją pracę, system sterowania pojazdem najpierw otrzymuje informacje o stanie pracy silnika. Ta informacja pochodzi z jednostki sterującej zapłonu/wtrysku (informacje o prędkości obrotowej silnika), od zacisku 50 rozrusznika (silnik pracuje) oraz z zacisku 61 generatora (silnik pracuje).
Pozycje sterowania oświetleniem pojazdu działają zupełnie inaczej. Te «urządzenia sterujące żarówkami» działają na zasadzie elektromagnetycznej i porównują przepływ prądu w przewodach np. do prawego i lewego światła mijania. Jeśli w wyniku usterki jednego przewodu lub usterki lampy w ogóle nie ma prądu, wówczas urządzenie sterujące robi różnicę i wysyła sygnał do jednostki sterującej. Oczywiście nie ma różnicy, nawet jeśli zdarza się naprawdę niezwykle rzadki przypadek, gdy obie lampy są uszkodzone. W związku z tym urządzenie sterujące jest bezsilne.
Wskazówka: Przy podłączaniu gniazda sprzęgła przyczepy, które zostało później zamontowane, należy wziąć pod uwagę, że przewody do świateł tylnych mają już przewód z testera lamp (On jest w «13-miejscowa baza sztafetowa» w gniazdach 4 i 5). Jeżeli prąd do gniazdka jest pobierany z jednego z tylnych świateł to przy włączonych światłach przyczepy są różne prądy w monitorze lampki i zgłasza «wada lampy».
Samodzielne sprawdzenie układu sterowania samochodu jest możliwe tylko częściowo: najpierw sprawdzane są wszystkie czujniki, jeśli nie stwierdzono tam usterki, wówczas przyczyną usterki jest sam układ sterowania samochodu.
Rozwiązywanie problemów w systemie sterowania pojazdu
1. Czujniki sprawdzamy tak samo jak kontrolki w tradycyjnej desce rozdzielczej.
2. Czujnik poziomu płynu, który jest montowany tylko w układzie sterowania pojazdu, sprawdza się w następujący sposób: jeśli pomimo napełnienia zbiornika płynem do spryskiwaczy lampka kontrolna świeci, należy odłączyć złącze przewodu na pompie wodnej. Jeśli lampka ostrzegawcza zgaśnie, oznacza to, że czujnik w pompie wodnej jest uszkodzony.
3. Sprawdzenie połączonego testera lamp przednich i tylnych (pozycja montażowa: «Obsługa 13-pozycyjnego przekaźnika», gniazda 4 i 5) musisz zapewnić warsztat.
4. Układ sterowania pojazdu jest elementem konstrukcyjnym wyposażonej w ten sposób zespolonej tablicy rozdzielczej. W przypadku uszkodzenia należy wymienić urządzenie na nowe. Inna możliwość: warsztaty mogą pomóc w niektórych przypadkach.
Samokontrola modułu wskaźnika
1. Przy włączonym zapłonie i zatrzymanym pojeździe (lub poruszając się z prędkością maks. 5 kilometrów na godzinę) nacisnąć przycisk w lewym dolnym rogu zespołu wskaźników.
2. Wszystkie symbole wskaźników są sprawdzane jeden po drugim, jeśli wskaźnik i system są w porządku.
3. Odpytywanie nie jest możliwe, jeśli istnieje wskazanie zagrożenia.
Dodatkowe funkcje na polu wskaźnikowym systemu monitorowania pojazdu
Ostrzeżenie o prędkości: Po zapisaniu aktualnej prędkości system sterowania pojazdem poinformuje Cię o znacznym przekroczeniu tej prędkości za pomocą symbolu i sygnału dźwiękowego. Informacja ta jest przechowywana w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu, chyba że w pamięci zostanie zapisana inna prędkość lub istniejące informacje zostaną skasowane (przycisk po lewej stronie trzymać wciśnięty przez ok. 1 s.). Istnieje możliwość zapamiętania dwóch prędkości.
Wskaźnik częstotliwości radiowej: jeśli pole wskaźnika nie jest zajęte przez informacje pochodzące z systemu sterowania samochodu, to pokazuje ustawioną częstotliwość radiową, jeśli radio Audi jest odpowiednio wyposażone. Dodatkowo pole wskaźnika informuje o odbiorze stereo lub dołączonej kasecie audio (ścieżka). Gdy dostępne są stacje radiowe nadające sygnał Radio Data System, na wyświetlaczu pojawi się «RDS».
Instrukcje dla kierowcy: gdy wskaźnik ostrzegawczy miga, na wyświetlaczu można otrzymać instrukcje dotyczące tego, co należy zrobić w danej chwili. W tym celu należy nacisnąć przycisk znajdujący się w lewym dolnym rogu obok wyświetlacza systemu sterowania pojazdu, wówczas pojawia się komunikat pisemny: po sygnale braku oleju np «Motor abstellen, olstand prufen» – «Wyłączyć silnik, sprawdzić poziom oleju».
Komentarze gości