Lampka kontrolna poziomu płynu hamulcowego
Ciśnienie oleju w silniku Audi A4 jest monitorowane przez czujnik ciśnienia oleju w połączeniu z elektroniczną jednostką logiczną w zespole wskaźników. Pod tym względem sygnał nie jest już podawany tylko na podstawie ciśnienia oleju, ale w połączeniu z danymi o temperaturze płynu chłodzącego i prędkości obrotowej silnika. Kryteria włączania światła sygnalizacyjnego:
- Silnik nie pracuje, czujnik ciśnienia oleju jest zamknięty.
- Temperatura płynu chłodzącego przekracza 60°C, prędkość obrotowa silnika przekracza 1500 obr./min, a przełącznik ciśnienia oleju jest otwarty.
- Temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 60°C, prędkość obrotowa przekracza 300 obr./min, a wyłącznik ciśnieniowy oleju jest otwarty.
- Przy prędkościach obrotowych silnika powyżej 5000 obr./min włączony sygnał ciśnienia oleju nie wyłącza się (niezależnie od położenia wyłącznika ciśnieniowego oleju).
- Jeżeli podczas pracy silnika na obrotach powyżej 1500/min czujnik ciśnienia oleju pozostaje otwarty dłużej niż 0,5 s, to informacja ta jest zapisywana w komputerze. Jeśli ten stan wystąpi trzy razy z rzędu, sygnał ostrzegawczy zostanie włączony i nie wyłączy się, nawet jeśli prędkość spadnie. Od następnego zapłonu odliczanie rozpoczyna się od nowa.
Przełącznik ciśnienia oleju
Silniki cztero- i sześciocylindrowe mają różne czujniki ciśnienia oleju, których izolowane części mają inny kolor, aby je rozróżnić:
- Czarny na przełączniku ciśnienia oleju od 1,4 bara w silnikach czterocylindrowych.
- Biała na czujniku ciśnienia oleju od 1,8 bara w silnikach sześciocylindrowych.
Rozwiązywanie problemów
Jeśli lampka sygnalizacyjna (czasami z sygnałem dźwiękowym) zapala się, gdy silnik pracuje, należy natychmiast się zatrzymać!
Natychmiast zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju. Jeśli wszystko jest w porządku, to:
- Odholuj pojazd, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom spowodowanym brakiem smarowania.
- W następnym kroku sprawdź ciśnienie oleju.
- Jeśli ciśnienie oleju jest w porządku, możesz wymienić czujnik ciśnienia oleju (w warsztacie).
- Jeśli mimo to lampa nie gaśnie, przyczyną jest urządzenie.
Wymiana czujnika ciśnienia oleju
Do tej wtyczki podłączone są przewody do czujnika ciśnienia oleju oraz do czujnika temperatury oleju w silniku sześciocylindrowym (strzałka) z tyłu lewej głowicy cylindrów.
Po lewej stronie obok koła pasowego wału korbowego w silniku sześciocylindrowym znajduje się czujnik (1) wskaźnik temperatury oleju i czujnik ciśnienia oleju (2).
1. Zakupić żądany czujnik ciśnienia oleju z czarną lub białą izolacją i do niego nowy o-ring.
2. Dokręć przełącznik ciśnienia oleju tylko 25 Nm.
Komentarze gości