W pojazdach z elektroniczną kontrolą poślizgu kół lampka ta zapala się na chwilę po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie. Lampka miga podczas jazdy, jeśli system jest w trakcie regulacji, tj. eliminuje poślizg kół.
Gdy system jest włączony, lampka świeci się stale, a także w przypadku awarii systemu. Zapala się ona jednak oprócz kontrolki ABS w przypadku usterki układu ABS.
Komentarze gości