Zwykle amortyzatory nie psują się nagle, ich skuteczność stopniowo spada, do czego po cichu się przyzwyczajają.
Nie jest możliwe postawienie dokładnej diagnozy przez znanego «metoda kołysania» nieruchomy samochód, w którym samochód jest kołysany przez skrzydło przy odpowiednim amortyzatorze, a następnie nagle zwalniany: ruch sprężysty powinien zostać natychmiast wygaszony. Ale w ten sposób można określić tylko całkowicie uszkodzony amortyzator.
Dokładniejszy obraz stanu amortyzatora da specjalne stanowisko testowe.
Komentarze gości