Po zaciągnięciu hamulca ręcznego za dźwignią wysuwa się rodzaj wahacza - balansera. Istnieją również zawieszone linki hamulcowe, które wracają do zacisków hamulcowych. Zadaniem wahacza poziomującego jest jak najbardziej równomierne rozłożenie siły na oba tylne koła po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Jednocześnie niewielkie różnice we współczynniku tarcia dwóch drążków hamulcowych są wyrównywane przez wahacz.
Tylne hamulce tarczowe są obsługiwane linkami hamulca ręcznego za pomocą dźwigni sterującej, popychacza i regulatora, jak opisano w rozdziale Tylne hamulce tarczowe.
Komentarze gości