Stała kontrola
1. Najpierw przetestuj pełne hamowanie przy prędkości chodu.
2. Na podstawie śladów gumy na jezdni, w tym obecności ABS, zobaczysz, czy hamulce trzymają się tak samo.
3. Wykonaj ten sam test hamulca ręcznego.
4. Aby przeprowadzić test hamulców przy wyższych prędkościach, potrzebujesz poziomej drogi.
5. Przy prędkości około 50 km/h ze zwolnioną kierownicą, ale trzymając ręce w pogotowiu, najpierw delikatnie wyhamuj pojazd, a następnie gwałtownie go zatrzymaj.
6. Przy mocnym naciśnięciu pedału poczujesz pulsowanie układu przeciwblokującego.
7. Jeśli samochód ściąga na bok, oznacza to, że coś jest nie tak z hamulcami, ABS lub zawieszeniem. Możliwe przyczyny można znaleźć na końcu rozdziału poniżej Pomoc w przypadku awarii.
8. Pozwól, aby Audi stoczyło się po lekkim wzniesieniu, aby sprawdzić, czy koła poruszają się płynnie.
9. Po jeździe próbnej sprawdź ręcznie:
10. Czy felga po jednej stronie samochodu jest cieplejsza niż po drugiej?
11. Przyczyną może być zatarty zacisk hamulca lub uszkodzone łożyska kół.
Komentarze gości