Ostrzeżenie: Indywidualne charakterystyki są również podane w tekście rozdziału i, jeśli są obowiązkowe, są wyróżnione pogrubioną czcionką
Projekt | 5-biegowa, wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane. dom koło zębate znajduje się w obudowie skrzyni biegów |
Typ | 02A lub 020 |
Olej przekładniowy | |
Typ | Specyfikacja syntetycznego G052 SAE 75W90 "G 50" |
Tom | |
020 (silniki 1,6 l) | 1,9 litra |
02A (silniki 1,8 l) | 2,0 litra |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych | |
Momenty dokręcania elementów złącznych podane są w tekście rozdziału i na niektórych
ilustracje*. *Momenty dokręcania H•podane w tekście są dokładne zgodność; Wysiłki, które nie zostały zaznaczone pogrubioną czcionką, mają jedynie charakter orientacyjny | |
Śruby mocujące skrzynię biegów | |
Silnik do uchwytu | 60 Nm + 90° |
ręczna skrzynia biegów do posiadacza | |
Silniki 1,6 l | 60 Nm + 90° |
Silniki 1,8 l | 50 Nm + 90° |
Uchwyt manualnej skrzyni biegów do nadwozia | 60 Nm + 90° |
Obsługa ręcznej skrzyni biegów | 50 Nm + 90° |
wsparcie dla organizmu | 20 Nm + 90° |
Korki | |
Wtyczki RKPP | 25 Nm |
Korek spustowy oleju sprzęgła Haldex napędzany | 15 Nm |
Korek wlewu sprzęgła Haldex Modele H z napędem na wszystkie koła | 30 Nm |
Kołnierz wału napędowego do manualnej skrzyni biegów | |
M8 | 40 Nm |
M10 | 80 Nm |
Projekt manualnej skrzyni biegów
- 1 - kopuła sprzęgła
- 2 - zespół mechanizmu różnicowego
- 3 - wał pomocniczy
- 4 - wał główny
- 5 - 1. bieg
- 6 - bieg wsteczny
- 7 - 2. bieg
- 8 - osłona obudowy skrzyni biegów
- 9 - 5. bieg
- 10 - 4. bieg
- 11 - 3. bieg
- 12 -- obudowa skrzyni biegów
Skrzynia biegów
Reczna skrzynia biegow (RKPP) lub automatyczną skrzynią biegów (NA) można wyjąć bez wyjmowania silnika. Skrzynia jest usuwana, jeśli konieczne jest zdjęcie sprzęgła lub wymiana lub naprawa skrzynki. Jednak w żadnym wypadku nie zaleca się naprawy pudełka w domu. Dlatego tutaj opisano tylko proces usuwania urządzenia.
Komentarze gości