Rozrusznik
- 1 - okładka przednia
- 2 - przekaźnik trakcji
- 3 - obudowa
- 4 - uchwyt szczotki
- 5 - stojan
- 6 - wirnik
- 7 - przekładnia napędowa ze sprzęgłem jednokierunkowym
Rozrusznik jest silnikiem prądu stałego o wzbudzeniu mieszanym z elektromagnetycznym przekaźnikiem trakcyjnym.
Rozrusznik składa się z obudowy lub stojana z uzwojeniami wzbudzenia, twornika ze sprzęgłem jednokierunkowym, osłony z uchwytami szczotkowymi oraz przekaźnika trakcji.
Gdy rozrusznik jest włączony, prąd z akumulatora zaczyna płynąć przez uzwojenie przekaźnika trakcji rozrusznika. Zwora przekaźnika wciąga się, a styki przekaźnika zamykają się. W tym samym czasie zwora przekaźnika przesuwa sprzęgło jednokierunkowe z kołem zębatym przez dźwignię. Piasta wolnobiegu obraca się na wielowypustach śrubowych wałka twornika rozrusznika, a także obraca koło zębate, co ułatwia jego zazębienie z kołem koronowym koła zamachowego. Przez zamknięte styki przekaźnika trakcyjnego przepływa prąd zasilający uzwojenia stojana i twornika, a zwora rozrusznika zaczyna się obracać wraz z piastą i wolnym kołem.
Po uruchomieniu silnika prędkość obrotowa przekładni przekracza prędkość twornika rozrusznika. W takim przypadku sprzęgło jednokierunkowe obraca się swobodnie, a moment obrotowy nie jest przenoszony z koła zamachowego silnika na wał twornika rozrusznika. Po zwolnieniu kluczyka zapłonu obwód zasilania uzwojeń przekaźnika trakcyjnego otwiera się przez wyłącznik zapłonu, zwora przekaźnika trakcyjnego zostaje wciśnięta do pierwotnego położenia przez sprężynę, styki przekaźnika otwierają się, a koło zębate odłącza się od koło zębate koła zamachowego.
Ostrzeżenie: Rozrusznik jest elementem na wymianę. Oznacza to, że uszkodzony rozrusznik jest brany pod uwagę przez producenta przy zakupie naprawionego lub nowego. Dlatego musisz zabrać ze sobą stary rozrusznik.
Komentarze gości