Ostrożnie sprawdź bezpiecznik pod kątem przepalenia. Jeżeli bezpiecznik z zewnątrz wygląda normalnie, ale nie ustają podejrzenia jego wadliwego działania, sprawdź ciągłość między zaciskami nożowymi wystającymi z jego korpusu.
Wymiana
1. Przed wymianą bezpiecznika należy koniecznie wyłączyć odpowiedni odbiornik i zapłon.
2. Bezpieczniki znajdują się w skrzynce bezpieczników po lewej stronie tablicy rozdzielczej za pokrywą.
3. Otwórz pokrywę, wkładając śrubokręt z płaską częścią roboczą od dołu w szczelinę (ilustracja strzałka) i podważ pokrywę.
4. Schemat bezpieczników znajduje się po wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki bezpieczników.
5. Dodatkowe bezpieczniki znajdują się na panelu przekaźników, a także na dodatkowym wsporniku przekaźnika za panelem przekaźników oraz w uchwycie baterii.
6. W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym bezpiecznik podgrzewania znajduje się w skrzynce bezpieczników na akumulatorze.
7. Oznaką przepalonego bezpiecznika jest stopiony metalowy pasek.
8. Usuń plastikowe zaciski z wnętrza pokrywy i wyjmij uszkodzony bezpiecznik.
9. Włóż nowy bezpiecznik o takim samym amperażu. Wartość znamionowa bezpiecznika jest wydrukowana z tyłu uchwytu. Ponadto uchwyt bezpiecznika jest oznaczony kolorami, co można również wykorzystać do określenia prądu znamionowego.
10. Załóż ponownie pokrywę skrzynki bezpieczników.
11. Jeśli po pewnym czasie nowy bezpiecznik ponownie się przepali, należy sprawdzić odpowiedni obwód elektryczny.
12. Nigdy nie wymieniaj bezpiecznika na drut lub podobny materiał, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie sprzętu elektrycznego.
13. Zaleca się, aby zawsze mieć zapasowe bezpieczniki w pojeździe.
Komentarze gości