Wszystkie funkcje związane z ogrzewaniem i wentylacją kabiny w samochodach AUDI 80 można ustawiać z kabiny za pomocą przełączników na sterowniku nagrzewnicy i wentylatora. Od tych przełączników do przepustnic w skrzynce wlotu powietrza rozciągają się linki. Te przepustnice kontrolują przepływ powietrza.
Demontaż i montaż wszystkich napędów kablowych są zasadniczo takie same.
1. Wyjmij schowek.
2. Wyjmij radiotelefon.
3. Zdejmij uchwyty wszystkich trzech przełączników obrotowych na skrzynce sterowniczej nagrzewnicy i wentylatora.
4. Wykręć dwie śruby z łbem krzyżakowym znajdujące się pod przełącznikami obrotowymi.
5. Zdejmij panel sterowania nagrzewnicy i wentylatora.
6. Wykręć cztery śruby krzyżakowe.
7. Wyciągnij sam sterownik nagrzewnicy i wentylatora z otworu w tablicy rozdzielczej. Bloku nie można jeszcze całkowicie usunąć, ale to wystarczy, aby zapewnić dostęp do mocowania prętów kablowych do elementów bloku.
8. Wyciągnij śrubokrętem blokadę kabla (patrz ilustracja)
9. Odłącz ciąg od dźwigni jazdy. Końcówka linki trakcji zawiązywana jest w formie oczka i zawieszana na dźwigni napędu. Płaszcz prętów kablowych mocowany jest na uch przepustnic powietrza i mocowany za pomocą łączników z tworzywa sztucznego.
Komentarze gości