Inne ciśnienie w oponach
- Sprawdź ciśnienie w zimnych oponach
Nierównomierne zużycie opon
- Zmień opony
Klocki hamulcowe są zaolejone, stwardniałe lub nierównomiernie zużyte
- Wymień wkładki
Brudne lub zardzewiałe sworznie prowadzące zacisku hamulca
- Oczyść kołki prowadzące
Tłoczki w zaciskach hamulcowych lub w pracujących cylindrach hamulcowych zardzewiały.
- Wyczerp lub wymień tłoki
Klocki hamulcowe nie pasują prawidłowo do bębna
- Sprawdź położenie klocków hamulcowych lub zamontuj nowe klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe mają głębokie rowki lub stały się zbyt cienkie
- Wymienić tarcze hamulcowe
Bęben hamulcowy uzyskał owalny kształt
- Obróć lub wymień bęben hamulcowy
Pęknięte przewody hamulcowe
- Wymienić węże
Piszczące hamulce
Niewłaściwy typ podkładki
- Zainstaluj wymagany typ podkładki
Kurz i brud dostają się do hamulców tarczowych lub bębnowych
- Usuń podkładki i usuń brud
Brudne lub zardzewiałe sworznie prowadzące zacisku hamulca
- Oczyść kołki prowadzące
Zardzewiałe tłoki w zaciskach hamulcowych lub pracujących cylindrach hamulcowych
- Wyczerp lub wymień tłoki
Tarcze hamulcowe mają głębokie rowki lub stały się zbyt cienkie
- Wymienić tarcze hamulcowe
Bęben hamulcowy uzyskał owalny kształt
- Obróć lub wymień bęben hamulcowy
Hamulce wibrują i blokują się
Zardzewiałe tłoki w zaciskach hamulcowych lub w pracujących cylindrach hamulcowych.
- Wyczerp lub wymień tłoki
Nity wystają z podszewki
- Wymień wkładki
Bęben hamulcowy uzyskał owalny kształt
- Obróć lub wymień bęben hamulcowy
Osłabione sprężyny powrotne na klockach hamulcowych.
- Wymień sprężyny
Bicie tarczy hamulcowej
- Wymień dysk
Głębokie zagrożenia na tarczy hamulcowej
- Wymienić tarczę hamulcową
Jeden lub wszystkie mechanizmy hamulcowe są nagrzane
Zatkany otwór kompensacyjny w cylindrze głównym
- Oczyść hamulce
Nie ma luzu między popychaczem a tłokiem głównego cylindra hamulcowego
- Dostosuj grę swobodną
Zardzewiały zacisk hamulca
- Napraw zacisk
Hamulec postojowy nie jest całkowicie zwolniony
- Sprawdź linkę hamulca postojowego
Pęknięta sprężyna powrotna (hamulec bębnowy)
- Wymienić sprężynę powrotną
Zwiększony skok pedału hamulca. Sprężyny pedału po naciśnięciu
Powietrze w układzie hamulcowym
- Odpowietrzyć układ hamulcowy
Nieszczelność układu hamulcowego
- Sprawdź szczelność układu
Wada głównego cylindra
- Wymienić główny cylinder hamulcowy
Gdy hamulce są mocno obciążone, w płynie hamulcowym tworzą się pęcherzyki powietrza
- Wymienić płyn hamulcowy
Zardzewiałe tłoki w zaciskach hamulcowych lub w pracujących cylindrach hamulcowych.
- Wyczerp lub wymień tłoki
Słabe działanie hamulca przy wystarczającej sile nacisku na pedał hamulca
Jeśli skok pedału hamulca jest normalny, okładziny hamulcowe są naoliwione lub utwardzone
- Wymień wkładki
Jeśli skok pedału hamulca jest krótki, oznacza to uszkodzenie wzmacniacza hamulca
- Sprawdź wzmacniacz hamulca
Jeśli skok pedału hamulca jest długi, jeden z obwodów hamulcowych nie działa z powodu nieszczelności
- Sprawdź wzmacniacz hamulca i wymień uszkodzone części
Działanie hamulca ręcznego jest słabe lub jednostronne
Linka hamulca ręcznego zardzewiała
- Wymień kabel
Uszkodzony mechanizm regulacji hamulca ręcznego
- Sprawdź mechanizm
Komentarze gości