Rozładowany akumulator
- Uruchom silnik przez holowanie lub akumulator pomocniczy
Uszkodzony przewód z akumulatora, luźne lub utlenione zaciski na zaciskach akumulatora
- Sprawdź przewody z akumulatora i ich zaciski mocujące na zaciskach
Lampka kontrolna spalona
- Wymienić lampkę kontrolną
Zerwanie przewodów między wyłącznikiem zapłonu, żarówką kontrolną i generatorem
- Sprawdź obwód za pomocą testera z lampką kontrolną
przerwa w przewodzie «szerokie rzesze» (-) między generatorem a blokiem cylindrów
- Sprawdź przewód
Zużyte kontaktowe szczotki węglowe
- Wymienić regulator napięcia
Usterka regulatora napięcia
- Wymienić regulator napięcia
Usterka generatora
- Wyślij generator do naprawy
Podczas mycia silnika wilgoć, która wniknęła, utworzyła izolujący film olejowy między pierścieniami ślizgowymi a szczotkami.
- Przedmuchać generator powietrzem pod wysokim ciśnieniem lub wytrzeć pierścienie ślizgowe i szczotki węglowe
Kontrolka ładowania akumulatora świeci się, gdy silnik pracuje
Luźna lub uszkodzona szpilka/pasek żebrowany
- Napnij pasek lub wymień go
Luźne styki lub przerwany przewód
- Sprawdź połączenia przewodów i same przewody
Zużyte kontaktowe szczotki węglowe
- Wymienić regulator napięcia
Usterka regulatora napięcia
- Wymienić regulator napięcia
Usterka generatora
- Wyślij generator do naprawy
Mokra zewnętrzna powierzchnia akumulatora
Za dużo wody destylowanej w akumulatorze
- Odparuj nadmiar wody destylowanej, ładując akumulator. Nie usuwaj elektrolitu
Zatkane wtyczki akumulatora
- Oczyść otwory wentylacyjne
Usterka regulatora napięcia
- Wymienić regulator napięcia
Z akumulatora wydobywa się dużo gazu
Usterka regulatora napięcia
- Wymienić regulator napięcia
Komentarze gości