Silniki AUDI 80 o mocy 55-66 kW (75-90 KM) wyposażone są w gaźnik KEIHIN z opadającym przepływem i sekwencyjnym włączaniem komór mieszania. Silniki 66-100 kW (90-136 KM) posiadają bezobsługowy układ wtryskowy BOSCH. Silniki o mocy 66 kW są wyposażone zarówno w gaźnik, jak i wtrysk. Silniki 54 kW/0 KM pracować z systemem gaźnika Ecotronic.
Wymagania dotyczące czystości podczas pracy z układem paliwowym
Podczas pracy z układem paliwowym należy dokładnie przestrzegać następujących zasad:
Dokładnie oczyść złącza przed demontażem.
Usunięte części połóż na czystych paletach i przykryj. Aby to zrobić, użyj papieru lub folii. Nie używaj szmat!
Ostrożnie zamknij otwarte części lub załóż korki technologiczne, jeśli naprawa ma być przeprowadzona nie teraz, ale później.
Wymień czyste części.
Części zamienne należy rozpakować dopiero bezpośrednio przed instalacją.
Nie używaj części, które były przechowywane bez opakowania (np. w skrzynkach narzędziowych itp.)
Przy otwartym układzie paliwowym, jeśli to możliwe, nie pracuj ze sprężonym powietrzem.
Jeśli to możliwe, nie ruszaj samochodu.
Uwaga: podczas demontażu części układu paliwowego może dojść do wycieku paliwa. Opary paliwa są trujące i wysoce łatwopalne, dlatego należy zapewnić dobrą wentylację miejsca pracy i unikać otwartego ognia.
Komentarze gości