Uwaga: Gaźnik Keihin-ll nie ma regulowanej szybkości wtrysku paliwa.
Wyjmij gaźnik.
Zamknij komorę przepustnicy 1, odkręcając śrubę regulacji obrotów biegu jałowego.
Podstawić lejek i cylinder miarowy VW 119/10 pod gaźnik.
Popchnij dźwignię ssania w kierunku otwierania
Powoli otwórz przepustnicę 10 razy (około 3 sek. w ruchu).
Ilość zebranego paliwa podzielić przez 10 i porównać z wartością nominalną. Zobacz denominację w rozdz. "Charakterystyka naprawy".
Wyreguluj ilość wtrysku, wyginając ogranicznik -A-.
Za mała ilość wtrysku: złożyć ogranicznik do góry.
Za duża ilość wtrysku: zagiąć ogranicznik w dół.
Uwaga: Kierunek wtrysku nie jest regulowany.
Zainstaluj gaźnik.
Dostosuj prędkość obrotową biegu jałowego i ilość CO.
Komentarze gości