Jeżeli krzywka -184- wałka rozrządu -185- jest skierowana do góry, zawór grzybkowy -203- jest odciążony.
Sprężyna -d- popychacza zwalnia kompensator -204- tak, że opiera się on o dolną część trzpienia zaworu -195- i dociska trzpień -a- do płytki -203- u góry. olej silnikowy nie może wnikać do przestrzeni -c- i nie może z niej wypływać. Gdy tylko krzywka wałka rozrządu dociśnie tarczę podczas obrotu, zawór -b- zamyka się, a olej w środku zachowuje się jak ciało stałe, ponieważ. oko praktycznie nie jest ściśnięte. Długość -L- zmienia się podczas pracy mechanizmu, kompensując zużycie części.
Zewnętrzne oznaki popychacza hydraulicznego to obecność rowków olejowych i brak podkładek regulacyjnych. Hydropopychaczy nie da się naprawić.
Uwaga: Hałas w działaniu mechanizmu rozrządu podczas uruchamiania silnika jest zjawiskiem normalnym. Gdy silnik nie pracuje, w zależności od położenia krzywki, trochę oleju jest wyciskane z popychacza. Powoduje to hałas podczas uruchamiania silnika, który trwa do tego momentu. aż popychacze hydrauliczne zostaną ponownie napełnione olejem. W zależności od okoliczności może to trwać do momentu osiągnięcia przez silnik temperatury roboczej. Aby zapewnić niezawodne działanie popychaczy hydraulicznych, w głowicy cylindra znajduje się przegroda, która zapobiega całkowitemu spłynięciu oleju, gdy silnik nie pracuje.
Badanie
Popychacze hydrauliczne należy sprawdzić, czy po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej hałas pracy mechanizmu popychacza wibracyjnego nie ustaje.
Uruchom i rozgrzej silnik. Następnie zatrzymaj go na biegu jałowym, aż wentylator pozostanie włączony.
Zwiększ prędkość do 2500 obr./min na 2 minuty.
Jeśli hałas w popychaczach nie ustanie, zatrzymaj silnik i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Obracać wałkiem rozrządu, aż nos krzywki popychacza, który ma być sprawdzony, znajdzie się w górnym położeniu. Ustaw skrzynię biegów na biegu jałowym. Zaciągnąć hamulec ręczny. Obróć wał korbowy na centralnej śrubie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Dociśnij popychacz drewnianym lub plastikowym klinem. Jeśli w tym samym czasie popychacz przesunie się o więcej niż 061 mm, zanim zawór zacznie się poruszać, wymień popychacz hydrauliczny
Uwaga: Po zamontowaniu nowego popychacza hydraulicznego nie wolno uruchamiać silnika przez 30 minut. W przeciwnym razie zawór może kolidować z tłokiem, co może spowodować jego uszkodzenie.
Komentarze gości