- Otwórz korek wlewu oleju i sprawdź, czy w pierścieniu uszczelniającym nie ma porowatości
- Sprawdź zamocowanie przewodów wentylacyjnych od korka wlewu oleju do filtra powietrza
Sprawdzać:
- Uszczelka pokrywy głowicy
- uszczelka głowicy cylindra
- Miejsca mocowania kołnierza rozdzielacza zapłonu
- Uszczelka filtra oleju i filtr oleju na kołnierzu filtra oleju
- Korek spustowy oleju (uszczelka)
- Uszczelka miski olejowej
- Połączenie między silnikiem a skrzynią biegów (uszczelnienie wału koła zamachowego lub skrzyni biegów)
- Oringi do wałów rozdzielczych, wtórnych i korbowych (od paska zębatego)
Ponieważ olej rozlewa się na dużej powierzchni silnika, gdy pojawiają się wycieki, trudno jest na pierwszy rzut oka określić lokalizację wycieku. Podczas wyszukiwania zaleca się wykonanie następujących czynności:
- Umyć silnik. Spryskaj silnik zwykłym płynem silnikowym i po chwili polej go wodą. Wcześniej zamknij plastikowe torby, aby rozprowadzić zapłon i generator.
- Posyp talkiem lub wapnem spoiny i uszczelki.
- Sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby skoryguj.
- Przeprowadź jazdę próbną Ponieważ olej rozrzedza się przy gorącym silniku i szybciej wycieka przez nieszczelności, należy przeprowadzić jazdę próbną na odcinku około 30 km po autostradzie.
- Sprawdź silnik za pomocą lampy, zlokalizuj wycieki i wyeliminuj usterki.
Komentarze gości