Podnieś samochód.
Tarcze hamulcowe
Dokonaj wizualnej oceny grubości klocków hamulcowych. Aby to zrobić, oświetl je lampą przez szczeliny w tarczy lub użyj lusterka, aby sprawdzić wewnętrzne klocki.
Jeśli wygląd nie wydaje się idealny, zdejmij przednie koła.
Sprawdź grubość wszystkich okładzin ciernych za pomocą suwmiarki (bez płyty bazowej).
Oszacuj wizualnie grubość okładzin wewnętrznych.
Granica zużycia przednich i tylnych klocków hamulcowych została osiągnięta, jeśli klocki (bez fundamentu) mają grubość 2 mm. W takim przypadku wymień wszystkie cztery klocki zawieszenia.
Zalecenie: Z doświadczenia wynika, że klocek przedniego hamulca tarczowego o grubości 1 mm odpowiada przebiegowi 1000 km. Zasada ta obowiązuje w niesprzyjających warunkach drogowych. W normalnych warunkach klocki wytrzymują dłużej. Z podkładką o grubości 5,0 mm (bez płyty głównej) jego zasób to kolejne 3000 km.
Jeśli zdemontowano, zamontuj przednie koła.
Hamulce bębnowe
Zdejmij zaślepkę z otworu przewodu na tarczy hamulca.
Świeć latarką przez otwór, aby sprawdzić grubość podkładek
Granica zużycia zostaje osiągnięta przy grubości 2,5 mm. W takim przypadku wymień wszystkie cztery klocki.
Sprawdź, czy na klockach nie ma smaru lub płynu hamulcowego.
Opuść samochód.
Dokręcić śruby koła na krzyż momentem 110 Nm.
Komentarze gości