Jeżeli rozrusznik nie obraca się, należy najpierw sprawdzić, czy na zacisku 50 przekaźnika trakcji występuje napięcie co najmniej 8 V. Jeżeli napięcie jest poniżej tej wartości, należy sprawdzić przewody związane z obwodem rozrusznika zgodnie ze schematem elektrycznym. Czy rozrusznik działa przy pełnym napięciu akumulatora, można sprawdzić w następujący sposób.
Warunki testu: Połączenia przewodów muszą być dobrze zabezpieczone i nieutlenione.
Ustaw skrzynię w pozycji neutralnej, włącz zapłon. Następnie za pomocą przewodu pomocniczego o przekroju co najmniej 4 mm2 zmostkować zaciski 30 i 50 rozrusznika, patrz też schemat elektryczny.
Jeśli w tym samym czasie rozrusznik działa normalnie, przyczyną jest okablowanie. Jeśli rozrusznik nie działa, należy go wyjąć i sprawdzić.
Komentarze gości