Wycofanie
Pojazdy z hamulcami bębnowymi: zdejmij tylne koło i bęben hamulcowy.
Pojazdy z hamulcami tarczowymi: zdejmij tarczę hamulcową i piastę koła.
Zdejmij łożysko koła i wyczyść je benzyną.
Wybij zewnętrzne pierścienie miedzianym wybijakiem. W takim przypadku przyłóż stempel po okręgu do różnych miejsc pierścienia, aby uniknąć jego zniekształcenia.
Uwaga: Używaj tylko idealnego dryfu, aby uniknąć tworzenia się perełek na siedzeniu.
Wyczyść sworzeń osi i bęben hamulcowy lub piastę koła czystą szmatką i alkoholem
Instalacja
Wciśnij bieżnie łożysk -C- do oporu. W tym celu serwis wykorzystuje narzędzie VW-432 do pojazdów z hamulcami bębnowymi oraz VW-512 i 30-506 do pojazdów z hamulcami tarczowymi. Jeśli te narzędzia nie są dostępne, ostrożnie wbij bieżnię łożyska za pomocą rury o odpowiedniej średnicy.
Napełnić łożysko skośne smarem łożyskowym (odlewany smar).
Włóż łożysko wewnętrzne.
Wypełnić smarem przestrzeń pomiędzy kliknięciami uszczelniającymi dławnicy.
Samochody z hamulcami bębnowymi
Zamontować uszczelkę za pomocą rurki o odpowiedniej średnicy.
Zamontować bęben hamulcowy, wkładając również łożysko zewnętrzne.
Pojazdy z hamulcami tarczowymi
Zamontować uszczelkę za pomocą rurki o odpowiedniej średnicy.
Napełnić piastę smarem łożyskowym i włożyć razem z łożyskiem zewnętrznym.
Wyreguluj luz łożyska.
Zamontować tylne koło i dokręcić śruby koła na krzyż momentem 110 Nm.
Komentarze gości