Wycofanie
Odkręć amortyzator układu kierowniczego od wspornika przekładni kierowniczej. Robiąc to, przytrzymaj kluczem sworzeń skrzyni korbowej.
Instalacja
Przed montażem sprawdź amortyzator, wymień zużyte tuleje gumowe.
Sprawdź działanie amortyzatora. Aby to zrobić, trzymając go poziomo, rozciągnij i ściśnij kilka razy. Musi poruszać się równomiernie w całym skoku roboczym. Amortyzacja powinna być wyczuwalna do końca skoku.
Zamontuj amortyzator we właściwej pozycji. Tłoczysko mocowane jest na smyczy. Dokręcić nową nakrętkę samozabezpieczającą momentem 25 Nm.
Komentarze gości