Wycofanie
Zdejmij zderzak.
Odkręć osłonę, lewą i prawą, i zdejmij ją z dyszy.
Zdejmij reflektor.
Odłącz linkę zwalniającą maskę. W tym celu należy zwolnić mocowanie od góry przez otwór montażowy i odłączyć kabel.
Odkręć osłonę wlotu powietrza.
Odkręć środkową część. W tym celu odkręć jedną śrubę w lewym i prawym górnym rogu oraz jedną śrubę z przodu. Następnie odkręcamy jedną śrubę od dołu pośrodku części środkowej i wyciągamy część środkową wraz z bocznymi panelami chłodnicy.
Silnik 4-cylindrowy: odłączyć przewody elektryczne wyłącznika termicznego i wentylatora. Odkręć dwa gumowo-metalowe wsporniki chłodnicy, ostrożnie odepchnij i umieść na silniku z podłączonymi przewodami płynu chłodzącego.
Odkręcić od korpusu po lewej i po prawej stronie 5 śrub okładziny.
Zdejmij boczne wykończenie pod błotnikiem.
Instalacja
Włożyć tapicerkę i przykręcić 6 śrubami od przodu z siłą 23 Nm.
Dokręć 4 wkręty samogwintujące od góry momentem 7,5 Nm.
Uwaga: Nie dokręcaj śrub zbyt mocno, ponieważ mogą się łatwo poluzować. Śruby można dokręcać ręcznie za pomocą wymiennej głowicy bez użycia dźwigni.
Silnik 4-cylindrowy: umieść chłodnicę na wspornikach i przykręć. Podłącz złącza wyłącznika termicznego i radiatora.
Zamontować i przykręcić środkową część.
Przykręcić osłonę wlotu powietrza.
Podłącz kabel okapu.
Zainstaluj reflektory.
Zainstaluj zderzak.
Wyreguluj zatrzask maski.
Komentarze gości