Kod skrzyni biegów - 012
Relacja | Kod skrzyni biegów | ||||||
AKL | AMR | ATG | AMK | AMV | ALP | ALR | |
główne koło zębate | 4.111:1 | 4.111:1 | 4.111:1 | 3.888:1 | 3.700:1 | 3.700:1 | 3.700:1 |
1. bieg | 3.545:1 | 3.545:1 | 3.545:1 | 3.545:1 | 3.545:1 | 3.545:1 | 3.545:1 |
2. bieg | 2.105:1 | 2.105:1 | 2.105:1 | 2.105:1 | 2.105:1 | 2.105:1 | 2.105:1 |
trzeci bieg | 1.300:1 | 1.300:1 | 1.429:1 | 1.429:1 | 1.300:1 | 1.30 1 | 1.300:1 |
4. bieg | 0.943:1 | 0.943:1 | 1.029:1 | 1.029:1 | 0.943:1 | 1.029:1 | 1.029:1 |
5. bieg | 0.789:1 | 0.789:1 | 0.838:1 | 0.838:1 | 0.789:1 | 0.838:1 | 0.838:1 |
Odwracać | 3.500:1 | 3.500:1 | 3.500:1 | 3.500:1 | 3.500:1 | 3.500:1 | 3.500:1 |
Smar
Typ/specyfikacja środka smarnego — olej przekładniowy VW/Audi G50 (syntetyczny), lepkość SAE 75W/90
Ilość - 2,35 litra
Moment dokręcania, Nm
- Dźwignia zmiany biegów do płyty montażowej - 25
- Nakrętka widelca przesunięcia dźwigni zmiany biegów - 10
- Płyta montażowa dźwigni zmiany biegów — 10
- Śruba mocująca drążek zmiany biegów - 25
- Śruba łącząca ciąg zmiany biegów - 20
- Mocowanie tylne do skrzyni biegów - 40
- Tylne mocowanie do drążka - 100
- Skrzynia biegów do silnika: M8 - 25; M10 - 45; M12 - 65
- Czujnik wielofunkcyjny - 25
- Zatrzask bezpieczeństwa 5. bieg / ZX - 10
- Złącze wielofunkcyjne - 10
- Pokrycie napędu końcowego - 25
- Przewodnik zwalniania sprzęgła — 35
- Wałek wyboru śruby końcowej - 40
- Wałek biegu wstecznego - 35
- Śruba końcowa elementu ustalającego — 25
- Tylna obudowa do głównej obudowy - 25
Komentarze gości